一、概述：
FZB氟塑料自吸泵是按國際標準并結合非金屬泵的工藝設計制造。泵體采用金屬外殼內襯氟塑料，過流部件全部采用氟塑料合金制造，泵蓋、
葉輪等均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結壓制而成，軸封采用外裝式先進的波紋管機械密封，靜環選用99.9%氧化鋁陶瓷（或碳化硅），動環
采用四氟填充材料，其耐腐耐磨密封性極好。泵的進出口均采用鑄鋼體加固，以增強了泵的耐壓性。實際使用顯示，該泵具有耐腐、耐磨、耐
高溫、不老化、機械強度高、運轉平穩、結構先進合理、密封性能嚴格可靠、拆卸檢修方便、使用壽命長等優點。
適用溫度：-20℃～120℃
二、工作原理：
FZB氟塑料自吸泵主要由儲液室、渦室、回流孔、葉輪、泵蓋組成，開機前泵腔內應注滿液體，儲液室氣液在葉輪的高速帶動下將氣液混合
物吸進渦室加壓進入氣液分離室，此時，空氣比重小于液體，便自然進入管網，液體則自動從回流孔回流與儲液室空氣再次混合，被葉輪循環
加壓進入氣液分離室......此過程反復直至吸程管路中的空氣被排盡；介質被輸送到工況所需要的任意場所。
三、用途:
FZB氟塑料自吸泵可用于儲存液體的容器低于地平面1-3米，不便倒灌和加液的場合；使用該泵固定在地平面崗位上可連續或間斷抽取、輸
送各類化工介質。車輛、船舶裝卸化工介質時。自吸泵可流動在任何崗位抽取輸送滿足你的要求。
四、結構與材料：
FZB氟塑料自吸泵可以安全的輸送強酸、強堿、劇毒、有機溶劑、及純凈貴重的化學介質，充分滿足嚴格的安全性、可靠性和生態環保要
求。適用于各種化工流程；一次安裝后無須灌引水,裝底閥、維修方便是替代笨重液下泵的最理想選擇用泵。
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FZB型氟塑料自吸泵 
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泵的型號與性能參數
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序號
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型 號
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流量(m3/h)
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揚程(m)
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進口(mm)
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出口(mm)
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電機功率（kw)
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轉速(r/min)
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汽蝕余量(m)
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效率(%)
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自吸高度(m)
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自吸時間(s)
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1
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25FZB-20
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1.6
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20
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Φ25
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Φ25
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2.2
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2900
|
3
|
20
|
1.5
|
150
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|
2
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32FZB-20
|
3.2
|
20
|
Φ32
|
Φ25
|
2.2
|
2900
|
3
|
30
|
1.5
|
150
|
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8
|
40FZB-20
|
6.3
|
20
|
Φ40
|
Φ32
|
2.2
|
2900
|
3
|
42
|
3
|
150
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9
|
50FZB-20
|
12.5
|
20
|
Φ50
|
Φ32
|
2.2
|
2900
|
3
|
42
|
3
|
150
|
|
10
|
50FZB-30
|
12.5
|
30
|
Φ50
|
Φ50
|
4
|
2900
|
3.5
|
48
|
3
|
180
|
|
11
|
65FZB-30
|
25
|
30
|
Φ65
|
Φ50
|
7.5
|
2900
|
4
|
55
|
3
|
180
|
|
12
|
80FZB-30
|
50
|
30
|
Φ80
|
Φ65
|
11
|
2900
|
4.5
|
58
|
3
|
180
|
|
13
|
50FZB-45
|
12.5
|
45
|
Φ50
|
Φ32
|
7.5
|
2900
|
3.5
|
35
|
3
|
200
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14
|
65FZB-45
|
25
|
45
|
Φ65
|
Φ40
|
11
|
2900
|
4
|
42
|
3
|
200
|
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15
|
80FZB-45
|
50
|
45
|
Φ80
|
Φ65
|
15
|
2900
|
4.5
|
53
|
3
|
200
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16
|
100FZB-45
|
100
|
45
|
Φ100
|
Φ80
|
30
|
2900
|
6
|
55
|
3
|
250
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17
|
100FZB-32
|
100
|
32
|
Φ100
|
Φ80
|
18.5
|
2900
|
6
|
48
|
3
|
250
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八、自吸泵特別注意事項：
1）、安裝：
1.泵經長途運輸到達使用現場，安裝前須檢查整機零件是否完好無損，緊固件應予緊固，檢查泵軸與電機軸的同心度，如有移位，應予校正。
2.安裝時要盡量減少吸入管路的水力損失，不得裝小于90°的彎頭，進口管路上90°的彎頭不要超過2個，泵進口應設濾網，防止大塊雜質進入泵內，保證泵能正常運轉，安裝時盡可能的減少進口管路長路（這樣會減少進口管路空氣，從而減少自吸時間，增加工作效率）。
3.進水管的連接螺栓一定要均力擰緊，密封一定要嚴密，絕對不能漏氣，盡量使用軟質的法蘭密封墊（如氟橡膠），否則會嚴重影響泵的自吸性能。
2）操作使用注意事項：
1.檢查電機運轉方向與泵的運轉方向標記是否一致，切勿反轉！
2.泵體內須注滿液體才能啟動運轉，嚴禁空運轉。泵在規定的自吸高度范圍內如果7～10分鐘尚不能出液，應立即停機檢查原因（主要檢查進口管是否漏氣，以防泵內工作液升溫，損壞泵機。
3.第一次在泵體內注液后一般不需再注液，但停機時間長或停機后密封有泄漏現象存在，泵內液體損失，在第二次開車前應先檢查泵內存液情況，加滿液后再開車。
4.冬季長期不使用時，應排盡泵體內的液體，以免受冷凍，不能正常工作。
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九.工作示意圖
